盖世汽车讯 据报说念云开体育，讯息东说念主士暗意，印度打算放宽电动车补贴界限，不再局限于在印度新建工场的汽车制造商，在印度现存工场坐蓐电动车的汽车制造商也不错享受该补贴。

　　印度电动汽车计策来源旨在饱读舞好意思国汽车制造商特斯拉干涉印度市集并在当地坐蓐电动汽车，但本年早些时候特斯拉取消了这些打算。当今印度仍在敲定其电动汽车计策。

　　印度重工业部的会议纪录自大，其他异邦汽车制造商也对在印度现存或新建工场坐蓐电动汽车进展出了兴味。讯息东说念主士称，印度但愿其电动汽车计策的变化将激勉丰田汽车和当代汽车等车企在印度投资电动汽车。

　　阐明印度本年3月份文告的电动汽车计策，若车企在印度至少投资5亿好意思元坐蓐电动汽车，何况保证其中有50%的汽车零部件来自印度当地，该车企则有权享受入口税的大幅减免优惠，其中每年最多有8，000辆电动汽车的入口税可从100%下调至15%。

　　讯息东说念主士称，若车企对坐蓐汽油汽车和羼杂能源汽车的现存工场进行投资以坐蓐电动汽车，印度政府也将沟通提供补贴。不外，电动车型必须在单独的坐蓐线上坐蓐，并稳健印度当地的采购范例。

　　讯息东说念主士暗意，若是是新工场，车企对坐蓐电动汽车的机械和器用的投资也将全额计入5亿好意思元的门槛，即使这些缔造也用于坐蓐其他类型的汽车。

　　讯息东说念主士还线路，为了确保汽车制造商得回平允对待，印度政府将为工场或坐蓐线设定最低电动汽车营收宗旨，车企必须达到该宗旨智商感奋印度电动汽车计策的补贴条款。讯息东说念主士补充说念，印度将于来岁3月份敲定其电动汽车计策。

　　会议纪要自大，丰田汽车高管究诘，印度电动汽车补贴计策是否允许在一家坐蓐多种能源系统汽车的工场内投资一条单独的电动车安装线，并试图了解充电站的制造和安装是否会被计入5亿好意思元投资门槛。

　　同期，会议纪要自大，当代汽车究诘，用于研发的资金是否不错动作5亿好意思元投资门槛的一部分。不外，讯息东说念主士称，这不会被统计在内。当代汽车印度子公司的一位发言东说念主暗意，该公司正在恭候印度政府出台最终计策和通常宗旨。

　　会议纪要还自大，公共汽车集团印度子公司但愿在投资时代表上有更多的天真性。该公司究诘是否不错将5亿好意思元中的75%（当今条款为100%）投资于五年打算的前三年，并试图了解汽车零部件供应商的投资是否稳健条款。公共汽车集团暗意，正在详备商酌印度最新的电动汽车计策，并将据此评估该公司将来的说念路。

　　针对上述报说念，丰田汽车和印度重工业部尚未回话路透社的置评苦求。

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