广州四期地铁线算计，正在偷偷修改？
近日，有网友曝出，算计局清晰了26号地铁线走向调遣及部分设站，这条线恰是之前网传四期地铁线之一。
图源：小红书
从曝光的贵府上看，26号线的广州段举座走向不变，但顺德段线位变了，不赶赴马岗，而是改去容桂中心城区。
如果确切这么的变化，那关于对容桂城区来说是要害利好，把握住户想到要笑醒。
不少网友如故给出好评。
图源：小红书
此外，这也可能意味着，广州第四期地铁算计在加速鼓舞，好像在省级审批中部分清澈也在作念调遣。
若确切这么，想到有不少东说念主在祷告不要动到自家隔邻的地铁线。
1.
凭据算计，26号线北起白云太和，南下串联海珠、番禺、南沙，后插足佛山顺德，是又一条广佛新线。
该线为快速地铁，全长约70.8公里，广州段约59.5公里，顺德段约11.3公里。
原先网传地铁26号线站点，具体以批复为准
按照之前网传清澈走向和站点，该线到佛山时通往马岗场所，出南沙揽核站之后，就接入顺德学院站、德胜新城、德胜西路、马岗4个站点。
然则，从网友曝光的一份算计图来看，地铁26号线佛山段的走向出现变化：
到德胜地铁站后，莫得往西赶赴马岗，而是沿广珠公路一说念南下去往容桂中心城区。
调遣后的顺德段的肇端站位置，粗造在广珠公路与桂洲大路接壤处。
地铁26号线清澈调遣走向，图源：小红书@Grafeugen
在这里，区姐要穿插讲解一下，网友爆料的文献好像不是最终清澈版块，走向及站点诞生仅供参考，本色以官方发布为准。
这么调遣有什么真理？主若是以下两个方面：
一是，地铁线潜入容桂中心城区，弥补其莫得地铁的缺憾。
其实原先佛山3号线是倡导过程容桂的，但2015年顺德建议拔除德胜新城-容桂段，另上报三条（地铁9、11、13号线）过程。
但随后发改委收紧地铁开辟畛域，才导致容桂于今莫得地铁。
是以容桂要等地铁26号线，但按原先算计，走马岗场所的话，也仅仅穿过容桂的边角（原倡导过程马岗）。
但如今26号线调遣走向就不一样了，能直往容桂中部而去。
二是，栽培千亿工业大镇和东说念主口大镇的交通便利性。
其实，容桂是世界首个千亿工业大镇，亦然顺德东说念主口最多（常住东说念主口近60万东说念主）、东说念主气最旺的镇街， 和大良一样是顺德中心城区，亦然佛山副中心区域，急需通地铁。
26号线这一调遣，在促进发展的同期，也极大改善当地住户的出行要求。
再者，地铁清澈调遣需要概述研究城市算计、工程要求、客流需求等多方面成分。容桂也如实有有余的客流撑捏地铁运营。
好多网友看到这么的清澈调遣，亦然讴功颂德：
有网友称，这是容桂几十万东说念主的期待；也有东说念主说起，能弥补佛山3号线不到容桂的缺憾。
图源：小红书
值得关怀的是，由于26号线走广珠公路，而佛山11号线走容桂大路，可能意味着26号线无法与佛山11号线换乘，地铁不能网，表现性会打扣头。
还有东说念主挂念，26号线去容桂会不会影响到11号线。
2.
关于广州东说念主而言，对26号线亦然相似备受关怀。
从曝光的算计图来看，广州段举座走向不变，沿线住户好像能松邻接。
那么，26号线有多垂危呢？
一方面，有用填补多个地铁职业空缺区，进一步促进广佛同城。
按照原先算计，阶梯白云同和、河汉北、大石、祝愿新村、沙湾等密集居住区，简单沿线住户出行。
垂危的是，能将番禺桥南、沙湾、医师山等居住区、热点景点的地铁真空区拉入了广州地铁线网里，也弥补南沙西北部的地铁空缺。
何况，这如故一条换乘大线，可在海珠客运港站、番禺广场站换乘3号线，五羊邨站换乘5号线，沙河站换乘6号线等多条清澈。
再者，还能加强中心城区对顺德中枢区域的联动，广佛两地正从“联通”走向更深档次的“和会”。
另一方面，与3号线走向高度重合，能有用缓解其压力。
要知说念，地铁3号线2024年日均客运量180.54万东说念主次，占广州地铁总客流的1/5，拥挤高亢尽头严重。
图源广州地铁2024年年报
是以，地铁26号线的呼声一直很高，甚而官方王人在推动其插足广州第四期地铁算计。
一则，河汉、番禺在年头发布官方使命算计中，王人说起推动26号线纳入广州地铁四期开辟算计。
二则，被吐槽建地铁很慢的佛山，也在积极鼓舞这条地铁线。
据了解，在广州地铁四期开辟算计启动环评后，客岁10月，26号线佛山段紧接着启动环评公示。
这王人预示着，26号线有望插足四期开辟算计，广州段与佛山段可能同步鼓舞。
如今算计局公布了地铁线的最新走向调遣，其实亦然一个要道四肢。
毕竟，广州第四期地铁算计客岁公布初度环评后，也在加速请教。
前段技能，广州市发改委在结合留言板恢复网友究诘时，清晰了会应时开展算计环评第二次公示，并加速四期算计报批使命。
广州地铁四期请教加速！32号线，有戏？
而广州地铁当今处于省级审批阶段，地铁清澈走向和站点的调遣王人是有可能的，26号线这次的清澈调遣，好像即是其中之一。
若确切如斯，不错推测其他清澈说不定也可能存在调遣情况。